Logo ČVUT
Loading...
ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE
STUDIJNÍ PLÁNY
2011/2012

Rizika dopravních staveb

Předmět není vypsán Nerozvrhuje se
Kód Zakončení Kredity Rozsah
135RIDS Z,ZK 5 2+2
Předmět lze klasifikovat až po klasifikaci předmětů:
Dopravní stavby (136DOST)
Přednášející:
Cvičící:
Předmět zajišťuje:
katedra geotechniky
Anotace:

Geotechnická rizika patří k nejvýznamnějším rizikům provázejícím přípravu a provádění dopravních staveb. Geotechnická rizika mají svůj původ v nejistotách týkajících se jednak znalostí o vlastnostech a chování horninového prostředí, jednak spolupůsobení inženýrského díla s horninovým prostředím, do něhož je zasazeno a jehož součást tvoří po dobu životnosti díla. Vyplývají především z rozdílů mezi průzkumnými údaji a skutečností, které se týkají např. úrovně skalního podkladu, fyzikálně mechanických vlastností hornin, režimu povrchové i podzemní vody, napěťové a deformační odezvy na provádění díla, přítomnosti podzemních dutin a kaveren, rychlosti geodynamických procesů, narušení životního prostředí při stavební činnosti. Značná část rizik má svůj původ v nevhodných technických řešeních a v nezvládnuté technologii provádění výstavby. Nelze se zcela vyhnout ani rizikům vyplývajícím z lidských chyb při provádění jinak kvalitního projektu.

Požadavky:

135GEO, 135 MEZE

Osnova přednášek:

Geotechnická rizika patří k nejvýznamnějším rizikům provázejícím přípravu a provádění dopravních staveb. Geotechnická rizika mají svůj původ v nejistotách týkajících se jednak znalostí o vlastnostech a chování horninového prostředí, jednak spolupůsobení inženýrského díla s horninovým prostředím, do něhož je zasazeno a jehož součást tvoří po dobu životnosti díla. Vyplývají především z rozdílů mezi průzkumnými údaji a skutečností, které se týkají např. úrovně skalního podkladu, fyzikálně mechanických vlastností hornin, režimu povrchové i podzemní vody, napěťové a deformační odezvy na provádění díla, přítomnosti podzemních dutin a kaveren, rychlosti geodynamických procesů, narušení životního prostředí při stavební činnosti. Značná část rizik má svůj původ v nevhodných technických řešeních a v nezvládnuté technologii provádění výstavby. Nelze se zcela vyhnout ani rizikům vyplývajícím z lidských chyb při provádění jinak kvalitního projektu.

Osnova cvičení:
Cíle studia:

Uplatnit znalosti z geologie, mechaniky zemin a hornin při návrhu dopravních staveb a vyhodnocení rizik při výstavbě

Studijní materiály:

Tichý, M.: Ovládání rizika. Analýza a management. 1. vydání. Praha, C.H.Beck, 2006.

Rozsypal, A.: Inženýrské stavby. Řízení rizik. 1. vydání. Bratislava, JAGA GROUP, 2008

Poznámka:
Další informace:
Pro tento předmět se rozvrh nepřipravuje
Předmět je součástí následujících studijních plánů:
Platnost dat k 9. 7. 2012
Aktualizace výše uvedených informací naleznete na adrese http://bilakniha.cvut.cz/cs/predmet25025005.html