Rizika dopravních staveb
Kód | Zakončení | Kredity | Rozsah |
---|---|---|---|
135RIDS | Z,ZK | 5 | 2+2 |
- Předmět lze klasifikovat až po klasifikaci předmětů:
- Dopravní stavby (136DOST)
- Přednášející:
- Cvičící:
- Předmět zajišťuje:
- katedra geotechniky
- Anotace:
-
Geotechnická rizika patří k nejvýznamnějším rizikům provázejícím přípravu a provádění dopravních staveb. Geotechnická rizika mají svůj původ v nejistotách týkajících se jednak znalostí o vlastnostech a chování horninového prostředí, jednak spolupůsobení inženýrského díla s horninovým prostředím, do něhož je zasazeno a jehož součást tvoří po dobu životnosti díla. Vyplývají především z rozdílů mezi průzkumnými údaji a skutečností, které se týkají např. úrovně skalního podkladu, fyzikálně mechanických vlastností hornin, režimu povrchové i podzemní vody, napěťové a deformační odezvy na provádění díla, přítomnosti podzemních dutin a kaveren, rychlosti geodynamických procesů, narušení životního prostředí při stavební činnosti. Značná část rizik má svůj původ v nevhodných technických řešeních a v nezvládnuté technologii provádění výstavby. Nelze se zcela vyhnout ani rizikům vyplývajícím z lidských chyb při provádění jinak kvalitního projektu.
- Požadavky:
-
135GEO, 135 MEZE
- Osnova přednášek:
-
Geotechnická rizika patří k nejvýznamnějším rizikům provázejícím přípravu a provádění dopravních staveb. Geotechnická rizika mají svůj původ v nejistotách týkajících se jednak znalostí o vlastnostech a chování horninového prostředí, jednak spolupůsobení inženýrského díla s horninovým prostředím, do něhož je zasazeno a jehož součást tvoří po dobu životnosti díla. Vyplývají především z rozdílů mezi průzkumnými údaji a skutečností, které se týkají např. úrovně skalního podkladu, fyzikálně mechanických vlastností hornin, režimu povrchové i podzemní vody, napěťové a deformační odezvy na provádění díla, přítomnosti podzemních dutin a kaveren, rychlosti geodynamických procesů, narušení životního prostředí při stavební činnosti. Značná část rizik má svůj původ v nevhodných technických řešeních a v nezvládnuté technologii provádění výstavby. Nelze se zcela vyhnout ani rizikům vyplývajícím z lidských chyb při provádění jinak kvalitního projektu.
- Osnova cvičení:
- Cíle studia:
-
Uplatnit znalosti z geologie, mechaniky zemin a hornin při návrhu dopravních staveb a vyhodnocení rizik při výstavbě
- Studijní materiály:
-
Tichý, M.: Ovládání rizika. Analýza a management. 1. vydání. Praha, C.H.Beck, 2006.
Rozsypal, A.: Inženýrské stavby. Řízení rizik. 1. vydání. Bratislava, JAGA GROUP, 2008
- Poznámka:
- Další informace:
- Pro tento předmět se rozvrh nepřipravuje
- Předmět je součástí následujících studijních plánů: